السور الحديد
يتم ربط الدرابزين والقاعدة بالأشكال التالية: 1 نوع من المكونات: أدخل المكواة المسطحة وقطعة الحديد الشائكة في الفتحة المحجوزة للقاعدة ، وقم بتعبئة وتصلب مع الملاط الأسمنتي أو الملاط الخرساني الحجري الناعم. 2 النوع الملحوم: يلحم عمود الدرابزين (أو القطب) على صفيحة الحديد والأغلفة وأجزاء الحديد الأخرى المضمنة في القاعدة. 3 نوع مثبت: يمكن تثبيته مع المسمار المُدمج مسبقًا ، أو يمكن تثبيت الجوز السفلي بواسطة الجوز السفلي. الطريقة المذكورة أعلاه تنطبق أيضًا على درابزين حديد مائل بشكل جانبي.
حديدي الخرسانة المسلحة
يتم استخدام أعمدة مسبقة الصنع متعددة الأغراض ، ويتم توصيل الطرف السفلي مع أضلاع التمثال أو القطع الحديدية المدمجة مسبقًا ، ويتم توصيل الطرف العلوي مع قضبان الصلب في الدرابزين ملموسة وسكب.
درابزين خشبي
ويستند أساسا على الربط. إذا كان عمودًا ، فيجب إدخال الجزء السفلي من العمود في الحزمة المائلة من الدرج ، ويجب توصيل الدرابزين بالعمود.
درابزين السور يمكن أن يلقي أو ألواح الخرسانة المسلحة سابقة الصب وألواح شبكة الصلب ، أو الطوب. يمكن أيضًا اعتبار الزجاج المقسى والزجاج الزجاجي وما إلى ذلك للاستخدام الداخلي.
معظم الدرابزين مصنوعة من الخشب. غالبًا ما تكون مثبتة بمسامير خشبية على قضبان الحديد المسطحة الطويلة في الجزء العلوي من الأعمدة (عندما يتم ربط الأعمدة الخشبية). يمكن أيضًا أن تكون ملحومة أو مشدودة أو مبطنة بالمعادن ، ومزينة بتشطيبات من الخشب والبلاستيك ، أو من الخرسانة المصبوبة ، أو بتشطيب terrazzo ، وما إلى ذلك. ينبغي أن يستند شكل وحجم القسم إلى المتطلبات الوظيفية.
درابزين الحجر
مصنوعة من الرخام أو الجرانيت ، مع الدرابزين الحجري والسور الحجري في الوسط. الطابق السفلي أدناه اختياري ، إذا كان هناك عمود عام كبير في بداية الدرج. يرتبط الربط بشكل أساسي بقضبان حديد وغراء رخامي خاص. نظرًا لأنها مصنوعة من الحجر الطبيعي عن طريق المعالجة الفيزيائية ، فهي تتمتع بقدرة قوية على مقاومة الشيخوخة ، ومظهر أكثر سُمكًا وأجواء عصرية. يستخدم الجرانيت متعدد الأغراض في الهواء الطلق بشكل رئيسي ، والداخلية مصنوعة في الغالب من الرخام.
درابزين من الحجر المصبوب
يشير الحجر المصبوب عمومًا إلى المنتجات المصنوعة مسبقًا من الأسمنت GRC والتي تحتوي على رمل الكوارتز. وهو مشابه لتقليد الدرابزين الرخام الأبيض. المواد الخام هي الأسمنت GRC ، الحجر الرملي ، عامل الضبط السريع ، إلخ. بعد تحريك المواد الخام المذكورة أعلاه بالتساوي ، يتم سكبها في قالب لتشكيل التصلب. هذه العملية بسيطة نسبيًا ، لأنها إنتاج قوالب ، يمكن إنتاجها بكميات كبيرة ، كما يتم تقليل تكلفة مشهد حواجز الجسور البلدية بشكل كبير.